1、操作形式：

（1）無人形式：司機不進入了辦公區(qū)，而是由停車設備半自動將車輛存入或抽取。譬如；更簡單的面移動式、巷道堆垛式、循環(huán)式。

（2）準無人形式：司機將車輛開進辦公區(qū)，人下車后，由停車設備完成車輛的存取。譬如；上升下降橫移式、簡易上升下降式、一托N式。

（3）人車共乘形式：人車并肩進入了辦公區(qū)，并一塊兒移動的形式。

2、機構(gòu)和器件：

（1）起升機構(gòu)：停車設備中用以提高運輸器的電梯構(gòu)。

（2）縱移機構(gòu)：停車設備中沿巷道方向水準移動載車板的機構(gòu)。

（3）橫移機構(gòu)：停車設備中鉛直于巷道方向移動載車板的機構(gòu)。

（4）運輸器：運輸交通工具的裝置，具備獨立的動力驅(qū)動裝置。

（5）電梯：具備上升下降功能，可將交通工具上升下降至所需位置的裝置。

（6）上升下降運輸器：電梯中承載交通工具的平臺。

（7）有軌巷道堆垛機：沿著多層停車位車庫巷道內(nèi)軌道運行，向單元車位存取交通工具，完成出入庫作業(yè)的吊車。

（8）運輸臺車：在巷道軌道上運行，用于運輸交通工具使之到了預先規(guī)定停車位置的運輸機。

（9）掉轉(zhuǎn)盤：在機械式停車設備中，可將交通工具水準掉轉(zhuǎn)一定角度以變更交通工具方向的機械裝置。

（10）載車板：在停車設備中，用于儲存安放交通工具的托板。

（11）梳齒架：在停車設備中，用于承載交通工具的梳齒形支撐架。

（12）導軌：供上升下降平臺、對重、均衡重等上升下降用的，不主要用來承擔負荷的導向器件。

（13）軌道：供有軌堆垛機或運輸器水準方向運行時，承載重力并為其導向的器件。

3、安裝裝置：

（1）防墜裝置：避免運輸器或載車板運行到位后處于空寂靜態(tài)位置時墜落的裝置。

（2）半自動門防夾裝置：當半自動門在關閉的過程中有交通工具或絆腳石物出初步學會時半自動休止或半自動開啟的安全盡力照顧裝置。

（3）安全鉗：運輸器在不凡減退時，制動并扼制運輸器使其休止運行的機械裝置。

（4）限速器：當運輸器的運行速度超過定額速度一定值時，其動作能造成安全鉗起效用的安全裝置。

（5）阻車裝置：在運輸器或載車板上沿交通工具挺進方向設置的起阻止車輪效用的裝置。

（6）人車誤入檢驗測定裝置：在機械式停車設備上場門處，設置的用于設備運行時檢驗測定擔任職務的人或交通工具誤入停車設備的盡力照顧裝置。

（7）緩和沖突器：位于行程端部，用于借鑒運輸器、均衡重、對重等動能的一種緩和沖突安全裝置。

（8）緊密休止開關：停車設備運行過程中能斷裂動力及扼制電源使設備休止運行的開關。

4、驅(qū)動：

（1）強迫驅(qū)動：用鏈條或鋼絲繩等懸吊的非磨擦形式的驅(qū)動。

（2）曳引驅(qū)動：提高繩靠主機的驅(qū)動輪繩槽的磨擦力的驅(qū)動。

（3）液壓驅(qū)動：有賴液壓系統(tǒng)萌生的動力的驅(qū)動。

5、通道及地區(qū)范圍：

（1）交通工具通道：交通工具自行走入的供交通工具通行的通道。

（2）改換區(qū)：存取交通工具時，由擔任職務的人操縱狀況改換為停車設備扼制狀況或由停車設備扼制狀況改換為擔任職務的人操縱狀況的地區(qū)范圍。

（3）辦公區(qū)：停車設備運行、儲存安放交通工具的地區(qū)范圍，對無人形式的停車設備，該地區(qū)范圍不準許駕乘擔任職務的人進入了。

6、參變量：

（1）停準精密度：水準運行的運輸器移動到位后，實際休止的位置與理論休止位置在水準方上進的誤差。

（2）空載：運輸器上無交通工具時的工況。

（3）定額負荷：運輸器上更大適停交通工具的載荷。