隨著中國經(jīng)濟的飛速進展，交通工具的數(shù)目在急速增加，交通工具的增特別注意味著停車位的需要量變大，各種停車形式接連不斷。以到現(xiàn)在為止的停車狀態(tài)區(qū)別，停車形式可以分為自走式停車和機械式停車兩種形式。接下來我們就為大家周密解釋明白一下子這兩種停車形式優(yōu)欠缺。

(1)自走式停車形式及優(yōu)缺點

自走式停車形式涵蓋更簡單的面自走式和立體自走式。更簡單的面自走式停車就是司機將交通工具線直接駛?cè)?出)更簡單的面停車船位的形式，涵蓋路邊停車、地下停車場更簡單的面停車和地上停車場更簡單的面停車等。立體自走式停車形式就是司機經(jīng)過多層停車空間之間的傾側(cè)車道，將交通工具開到立體化車庫或停車平臺上停車的形式，涵蓋鋼筋士敏土建造的自走式停車樓和全鋼結(jié)構(gòu)的機械車庫平臺兩種方式。自走式停車的長處是停車便捷，不過占地平面或物體表面的大小大，在寸金一小片土地的城通稱里自走式停車形式是不被取納的，每個車位占地平面或物體表面的大小依照25M2計算，中國現(xiàn)存交通工具量達一億，意味著停車位的平面或物體表面的大小是25000000000M2，這是不論什么城市都耗費不起的土地資源!立體自走式的停車形式相對于更簡單的面停車增長了空間利用率，增加了停車的數(shù)目而機械式停車形式的長處是減損了車道平面或物體表面的大小，增長土地利用率，節(jié)約了資源。

(2)機械式停車形式及優(yōu)缺點

機械式停車形式中，涵蓋機械式更簡單的面停車和立體停車兩種。機械式更簡單的面停車主要是為充分利用土地平面或物體表面的大小而減損車道，認為合適而使用機械設施將交通工具在更簡單的面上擺置儲存安放的形式。機械式立體停車就運用機械設施將交通工具儲存安放到立體化的停車位或從停車位抽取的形式。這種停車形式被越來越多人所青眼，涵蓋經(jīng)濟活動用地、扳機、小區(qū)、醫(yī)院等，機械式立體停車既大大節(jié)約了陣地平面或物體表面的大小，充分利用了空間，空間利用率比建造自走式停車庫增長了75百分之百又減損費用況且操作簡單方便、安全靠得住，改善市容，減損因路邊停車導發(fā)的交通意外!

機械式立體停車形式是全半自動化的停車形式，是從今以后停車形式變法的方向，特別是在繁榮熱鬧的一位難求的城市中顯得更為關緊!